{"id":102841,"date":"2017-02-04T05:05:18","date_gmt":"2017-02-04T05:05:18","guid":{"rendered":"https:\/\/gerdtestpress.online\/?guid=87b243c5aa45be0edf8457879fc4736e"},"modified":"2017-02-04T05:05:18","modified_gmt":"2017-02-04T05:05:18","slug":"electric-cars-and-cheap-solar-could-halt-fossil-fuel-growth-by-2020","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/futuristgerd.com\/es\/2017\/02\/electric-cars-and-cheap-solar-could-halt-fossil-fuel-growth-by-2020\/","title":{"rendered":"Los coches el\u00e9ctricos y la energ\u00eda solar barata podr\u00edan frenar el crecimiento de los combustibles f\u00f3siles en 2020 (The Guardian)"},"content":{"rendered":"<p>\"Los combustibles contaminantes podr\u00edan perder 10% de cuota de mercado en favor de la energ\u00eda solar y los coches limpios en una d\u00e9cada, seg\u00fan un informe del Instituto Grantham del Imperial College de Londres y la Carbon Tracker Initiative. Una p\u00e9rdida de cuota de mercado de 10% fue suficiente para provocar el colapso de la industria minera del carb\u00f3n en EE.UU., mientras que las cinco principales empresas de servicios p\u00fablicos de Europa perdieron 100.000 millones de euros (85.000 millones de libras) entre 2008 y 2013 por no prepararse para un aumento de 8% de las energ\u00edas renovables, seg\u00fan el informe. Seg\u00fan el estudio, las grandes empresas energ\u00e9ticas est\u00e1n subestimando gravemente la transici\u00f3n hacia una econom\u00eda con bajas emisiones de carbono al ce\u00f1irse a sus hip\u00f3tesis de \"mantenimiento del statu quo\", que prev\u00e9n un crecimiento continuado de los combustibles f\u00f3siles, y podr\u00edan ver sus activos \"varados\".\" <a href=\"https:\/\/www.theguardian.com\/environment\/2017\/feb\/02\/electric-cars-cheap-solar-power-halt-fossil-fuel-growth-2020\" target=\"_blank\">M\u00e1s informaci\u00f3n en The Guardian<\/a><\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p>Algunas estad\u00edsticas relacionadas<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/futuristgerd.com\/2012\/04\/05\/new-video-of-my-keynote-at-ecosummit-2012-from-ego-to-eco\/\" target=\"_blank\">Ego a Eco Gerd Leonhard<\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class=\"posthaven-post-body\">\n<div>\n\n<div id=\"posthaven_gallery[1136817]\" class=\"posthaven-gallery\">\n<p class=\"posthaven-file posthaven-file-image posthaven-file-state-processed\"><img decoding=\"async\" class=\"posthaven-gallery-image\" src=\"https:\/\/phaven-prod.s3.amazonaws.com\/files\/image_part\/asset\/1834415\/1o9mNzfL8izMmO9TTSTwAjLUOWk\/medium_image1.JPG\" \/><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<div>\n<div>\"Los combustibles contaminantes podr\u00edan perder 10% de cuota de mercado en favor de la energ\u00eda solar y los coches limpios en una d\u00e9cada, seg\u00fan el informe del Instituto Grantham del Imperial College de Londres y la Carbon Tracker Initiative.<\/p>\n<p>Una p\u00e9rdida de cuota de mercado de 10% fue suficiente para provocar el colapso de la industria minera del carb\u00f3n en EE.UU., mientras que las cinco principales empresas de servicios p\u00fablicos de Europa perdieron 100.000 millones de euros (85.000 millones de libras) entre 2008 y 2013 por no prepararse para un aumento de 8% de las energ\u00edas renovables, seg\u00fan el informe.<\/p>\n<p>Seg\u00fan el estudio, las grandes empresas energ\u00e9ticas est\u00e1n subestimando gravemente la transici\u00f3n hacia una econom\u00eda con bajas emisiones de carbono al ce\u00f1irse a sus hip\u00f3tesis de \"seguir como hasta ahora\", que prev\u00e9n un crecimiento continuado de los combustibles f\u00f3siles, y podr\u00edan ver sus activos \"varados\".\"<\/p>\n<p>Los coches el\u00e9ctricos y la energ\u00eda solar barata \"podr\u00edan frenar el crecimiento de los combustibles f\u00f3siles en 2020\".<br \/><a href=\"https:\/\/www.theguardian.com\/environment\/2017\/feb\/02\/electric-cars-cheap-solar-power-halt-fossil-fuel-growth-2020\">https:\/\/www.theguardian.com\/environment\/2017\/feb\/02\/electric-cars-cheap-solar-power-halt-fossil-fuel-growth-2020<\/a><br \/>v\u00eda Instapaper<\/div>\n<div>\n<\/p>\n<div>\n<p>\n          <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/phaven-prod.s3.amazonaws.com\/files\/image_part\/asset\/1834415\/1o9mNzfL8izMmO9TTSTwAjLUOWk\/medium_image1.JPG\"><\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n<\/div>","protected":false},"author":38,"featured_media":102964,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_analytify_skip_tracking":false,"footnotes":""},"categories":[102,1091],"tags":[1206,220],"class_list":["post-102841","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-environment-and-green-futures","category-futuresagency","tag-coal","tag-the-guardian","masonry-post","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/futuristgerd.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/102841","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/futuristgerd.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/futuristgerd.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/futuristgerd.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/38"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/futuristgerd.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=102841"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/futuristgerd.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/102841\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/futuristgerd.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/102964"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/futuristgerd.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=102841"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/futuristgerd.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=102841"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/futuristgerd.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=102841"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}