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Es könnte gut sein, dass wir den Höhepunkt der weltweiten Automobilproduktion überschritten haben", sagt der Geschäftsführer von Robert Bosch, dem weltweit größten Autozulieferer. Tesla hat inzwischen eine Bewertung von über $100 Mrd. und ist damit mehr wert als Ford und GM zusammen....Der Gegenwind für die etablierten Automobilhersteller ist erschreckend: die Umstellung auf elektrische Antriebe und softwaregestützte Produkte, die wachsende Feindseligkeit gegenüber dem Auto, zumindest in den Städten. Es verblüfft mich, dass die großen Autokonzerne ihre jahrzehntelange Erfahrung vergeudet haben und so schlecht auf den Plattformwechsel, die Verbraucher und die politischen Veränderungen der kommenden Jahre vorbereitet sind.

Wo die meisten Familien heute ihr Auto besitzen oder leasen, werden sie in den nächsten fünf Jahren einen Mobilitätsdienst abonnieren", sagt Leonhard. "Der Nichtbesitz wird zunehmen, und die Menschen werden Autos leihen, teilen oder nach Bedarf nutzen."

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