Embora o facto de alguém ter de fazer esta escolha seja desconfortável, seria mais perigoso se não o fizesse, porque, a menos que se diga a um veículo autónomo o que fazer quando uma criança corre para a estrada, ele não fará nada.
Anteriormente, os fabricantes não se pronunciaram sobre o que aconteceria nestas circunstâncias, até ao anúncio da Mercedes-Benz no Salão Automóvel de Paris, este mês. De acordo com von Hugo, todos os futuros carros autónomos de Nível 4 e Nível 5 da empresa serão programados com a decisão de salvar as pessoas que transportam acima de qualquer outra coisa.
"Se sabes que podes salvar pelo menos uma pessoa, salva essa pessoa. Salve a que está no carro", disse von Hugo na entrevista. "Se tudo o que sabemos com certeza é que uma morte pode ser evitada, então essa é a nossa primeira prioridade."
Porque é que a decisão da Mercedes de deixar os seus carros autónomos matarem peões é provavelmente a coisa certa a fazer
https://nordic.businessinsider.com/mercedes-benz-self-driving-cars-programmed-save-driver-2016-10/
via Instapaper
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