"Die globale Luftfahrtindustrie ist für etwa 2,5 Prozent der weltweiten Kohlenstoffemissionen verantwortlich - ein größerer Beitrag als Australien - und wenn die Luftfahrtindustrie ein Land wäre, würde sie zu den zehn schlimmsten Umweltverschmutzern der Welt gehören.

Vor der COVID-19-Pandemie ergriffen die Fluggesellschaften eilig verschiedene Maßnahmen, um die Emissionen zu bekämpfen und das wachsende schlechte Gewissen der Fluggäste zu beruhigen, z. B. durch freiwillige Kompensationsprogramme und Investitionen in nachhaltigen Treibstoff.

Aber jetzt, wo die Reisenden nach zwei Jahren mit immer wiederkehrenden Flugsperren wieder in Scharen in die Lüfte steigen, glauben Nachhaltigkeitsexperten, dass die beste Möglichkeit für die Branche, die Emissionen sinnvoll zu senken, in der Besteuerung von Vielfliegern besteht. Das könnte eine gute Nachricht für kohlenstoffbewusste Reisende sein, aber auch ein Problem für australische Fluggesellschaften und Passagiere."

Kann eine Vielfliegersteuer das Kohlenstoffproblem der Luftfahrt lösen?
https://www.smh.com.au/business/companies/can-a-frequent-flyer-tax-could-solve-aviation-s-carbon-challenge-20220928-p5blne.html
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