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Ich bin schon seit einiger Zeit ein Anhänger und "Fan" von Elon Musk und teile seine Ideen auf Twitter und YouTube-Wiedergabelisten. Und obwohl ihm skurrile Schlagzeilen und Tiraden auf Twitter nicht fremd sind, ist es auch wahr, dass er jetzt immer stärker in die Kritik gerät. Wie dieser von Nathan J. Robinson, Herausgeber von Current Affairwas mich zum Nachdenken brachte... Ich muss zugeben.
Der Mann, der von vielen als der Inbegriff eines Visionärs angesehen wird, wird auf Wikipedia wie folgt beschrieben "ein Geschäftsmann, Industriedesigner und Ingenieur. Er ist der Gründer, CEO, CTO und Chefdesigner von SpaceXFrühphaseninvestor, CEO und Produktarchitekt von Tesla, Inc.Gründer von Das Unternehmen BoringMitbegründer von Neuralinksowie Mitbegründer und erster Ko-Vorsitzender von OpenAI. Als Zentibillionär ist Musk einer der reichsten Menschen der Welt. Auf der gleichen Seite können Sie lesen, wie "seine unorthodoxen oder unwissenschaftlichen Standpunkte und seine öffentlichkeitswirksamen Kontroversen"Trotz seiner zahlreichen und kühnen Errungenschaften, die zu Innovationen und Fortschritten beigetragen haben, von denen man sagen kann, dass sie jenseits dieser Welt (dieses Planeten) liegen, wurde er zuvor stark kritisiert.
"Stephenson weist darauf hin, dass der Cybertruck die schlechte Art von Futurismus zeigt, die Art, die glaubt, dass die Zukunft etwas ist, das uns passiert, anstatt etwas, das wir erträumen und dann selbst erschaffen - was bedeutet, dass ein "futuristisches" Design eines ist, das so aussieht, "wie wir denken, dass die Zukunft sein wird", anstatt wie wir uns die Zukunft wünschen.
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"Jetzt, da der Präsident der Vereinigten Staaten kein Klimawandelleugner mehr ist und es möglicherweise eine Art breit angelegte nationale Anstrengung zur Elektrifizierung des amerikanischen Nahverkehrs gibt, könnte Musk eine noch wichtigere Rolle bei der Gestaltung unserer nationalen Vision für den Nahverkehr, die Energieversorgung und die menschliche Zukunft im Weltraum spielen. Es ist daher von entscheidender Bedeutung, die Mythen um ihn zu durchschauen, die Düsternis seiner Zukunftsvision zu verstehen und etwas Besseres zu präsentieren."
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"Aber dann haben wir noch Elon Musk selbst, der ständig unglaublich dumme Dinge sagt. Jedes Mal, wenn ich ihn reden höre, bin ich beeindruckt, wie unbeeindruckt ich bin.
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"Musk kommt mit einem auffälligen Weltrettungsplan nach dem anderen daher und hält nur selten, was er verspricht. (Einige der Pläne sind nicht weltverändernd, sondern nur offensichtlich zum Scheitern verurteilt, wie etwa sein Versuch, einen Konkurrenten für die Zwiebel namens Thud auf den Markt zu bringen.) Niedermeyer stellt fest, dass "jede dieser Ankündigungen einer näheren Prüfung nicht standhielt, da sie von bloßer Übertreibung bis hin zu quasi-wahnhafter Fantasie reichte", aber "viele Medien berichteten unhinterfragt über diese Entwicklungen".
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"Sein Unternehmen hat die Elektroautos verbessert, aber er hat keine Ahnung, wie er die Probleme angehen soll, die sich aus der Autokultur ergeben."
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Dies erwies sich als enorme Übertreibung - es besteht ein himmelweiter Unterschied zwischen dem heutigen erweiterten Tempomat und einem vollständig selbstfahrenden Auto.
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"Musk hingegen ermutigt zu einem Gefühl des Anspruchs auf den Kosmos - dass wir den Weltraum kolonisieren können und müssen, unabhängig davon, wer oder was dort sein könnte, und das alles für eine einmalige Chance auf Sicherheit (...) Musk hat das Medium der Träume und der Erforschung genutzt, um ein Paket aus Anspruch, Gier und Ego zu schnüren" - The Atlantic “Der Mars ist ein Höllenloch"
