"A questão, porém, é que estamos à beira de uma revolução nos transportes. Durante décadas - na verdade, séculos - temos estado dependentes das locomotivas e, mais recentemente, dos aviões para nos levarem a longas distâncias. As tecnologias pouco avançaram. Todo este sector está prestes a sofrer uma revolução. Muitos de nós optarão por utilizar os carros partilhados e os Hyperloops; outros terão os seus próprios carros. Mas vamos viajar menos em comboios e aviões.

É por isso que os novos sistemas de transporte ferroviário, como o que a Califórnia está a debater há muito tempo, não são investimentos sensatos. Quando estiverem concluídos, os nossos modos de transporte de massas terão mudado. O projeto da Califórnia visa transportar 20 a 24 milhões de passageiros por ano do centro de L.A. para o centro de São Francisco, através do Vale Central da Califórnia, em 2 horas e 40 minutos. Prevê-se que custe cerca de $64 mil milhões quando estiver concluído, por volta de 2030. Nessa altura, estaremos a debater se os seres humanos devem ser autorizados a conduzir automóveis e os sistemas ferroviários públicos estarão a enfrentar a falência devido a alternativas mais baratas e melhores."

Os sistemas de transporte da ficção científica estarão aqui mais cedo do que se pensa - Vivek Wadhwa
https://wadhwa.com/2016/12/20/transport-systems-science-fiction-will-sooner-think/
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"Adeus, centros de atendimento telefónico e tempos de espera. De acordo com o investigador Gartner, os bots de IA serão responsáveis por 85% de todas as interacções de serviço ao cliente até ao ano 2020. Dado que o Facebook e outras plataformas de mensagens já registaram uma adoção significativa de bots de atendimento ao cliente nas suas aplicações de chat, isto não deve ser necessariamente uma grande surpresa. Uma vez que esta utilização da IA pode ajudar a reduzir os tempos de espera para muitos tipos de interacções, esta tendência parece ser uma vitória tanto para as empresas como para os clientes."

9 estatísticas sobre inteligência artificial que o vão surpreender
https://www.foxbusiness.com/markets/2016/12/10/artificial-intelligence-stats-that-will-blow-away.html
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"O grande perigo da automatização da produção, no contexto de um mundo hierarquizado e de recursos escassos", diz Frase, "é tornar supérflua a grande massa de pessoas, do ponto de vista da elite dirigente".

Quatro Futuros: Crítica da vida após o capitalismo - os robots trarão utopia ou terror?
https://www.theguardian.com/books/2016/nov/24/four-futures-life-after-capitalism-peter-frase-review-robots
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Tenho de ler este livro ;)

"Um dos principais objectivos - se não o principal objetivo - da inteligência artificial é melhorar a vida de todas as pessoas. Mas uma motivação igualmente poderosa para criar IA é aumentar os lucros. Estes dois objectivos podem, por vezes, ser contraditórios.

Atualmente, com a IA a tornar-se mais inteligente e a automação a tornar-se mais eficiente, muitos na IA e no governo estão preocupados com o desemprego em massa. Mas os resultados do desemprego em massa podem ser ainda piores do que a maioria das pessoas suspeita. Um estudo publicado no ano passado revelou que 1 em cada 5 pessoas que se suicidaram estava desempregada. Outro estudo revelou um aumento significativo das taxas de suicídio durante as recessões e a Grande Depressão.

Uma solução comum que é frequentemente sugerida para fazer face ao desemprego em massa é a de um rendimento básico universal (RBI). Um RBI garantiria que toda a gente tivesse pelo menos algum rendimento. No entanto, isso não resolveria as desvantagens não financeiras do desemprego".

A visão do Dalai Lama aplicada à ética da IA - Instituto do Futuro da Vida
https://futureoflife.org/2016/11/10/insight-dalai-lama-applied-ai-ethics/
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"Que tipo de coisas achas que vamos fazer com a nossa mente?

Veja-se: há cem anos, esta entrevista teria sido feita com caneta e papel, através de cartas. Pense na quantidade de pormenores que se perdem com esse método de comunicação. Poderíamos ter um diálogo significativo, mas o conteúdo emocional perder-se-ia em grande parte. Hoje em dia, estamos a falar ao telefone, pelo que tem uma camada adicional de compreensão através da minha voz, do meu entusiasmo, da forma como digo as coisas.

Depois, se tivermos esta conversa cara a cara, pode acrescentar ainda mais pormenores. O aspeto do meu rosto enquanto falo, os gestos das minhas mãos, etc.

Agora, imagine se falássemos cérebro a cérebro e pudesse realmente sentir o que estou a sentir, compreender o que estou a tentar dizer. Saberias exatamente o que te estou a tentar dizer".

Será que em breve conseguirá pilotar um avião com a sua mente?
https://weforum.org/agenda/2016/11/could-you-soon-fly-an-airplane-with-your-mind/
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