"La cuestión, sin embargo, es que estamos al borde de una revolución en el transporte. Durante décadas -en realidad, siglos- hemos dependido de las locomotoras y, más recientemente, de los aviones para recorrer largas distancias. Las tecnologías apenas han avanzado. Todo el sector está a punto de cambiar. Muchos optaremos por los coches compartidos y los Hyperloops; otros tendrán su propio coche. Pero viajaremos menos en trenes y aviones.

Por eso los nuevos sistemas de transporte basados en el ferrocarril, como el que California lleva tiempo debatiendo, no son inversiones sensatas. Para cuando estén terminados, nuestros modos de transporte de masas habrán cambiado. El proyecto de California pretende transportar entre 20 y 24 millones de pasajeros al año desde el centro de Los Ángeles hasta el centro de San Francisco, a través del Valle Central de California, en 2 horas y 40 minutos. Se calcula que costará unos $64.000 millones cuando esté terminado, aproximadamente en 2030. Para entonces, estaremos debatiendo si se debe permitir a los seres humanos conducir coches, y los sistemas ferroviarios públicos se enfrentarán a la quiebra debido a alternativas más baratas y mejores."

Los sistemas de transporte de la ciencia ficción llegarán antes de lo que crees - Vivek Wadhwa
https://wadhwa.com/2016/12/20/transport-systems-science-fiction-will-sooner-think/
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"Adiós a los centros de atención telefónica y a los tiempos de espera. Según la empresa de investigación Gartner, los bots de IA impulsarán 85% de todas las interacciones de atención al cliente para el año 2020. Dado que Facebook y otras plataformas de mensajería ya han visto una adopción significativa de bots de atención al cliente en sus aplicaciones de chat, esto no debería ser necesariamente una gran sorpresa. Dado que este uso de la IA puede ayudar a reducir los tiempos de espera en muchos tipos de interacciones, esta tendencia parece una victoria tanto para las empresas como para los clientes."

9 estadísticas sobre inteligencia artificial que te dejarán boquiabierto
https://www.foxbusiness.com/markets/2016/12/10/artificial-intelligence-stats-that-will-blow-away.html
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"El gran peligro que plantea la automatización de la producción, en el contexto de un mundo jerarquizado y de recursos escasos", afirma Frase, "es que convierte a la gran masa de la población en superflua desde el punto de vista de la élite dirigente."

Cuatro futuros: La vida después del capitalismo: ¿traerán los robots la utopía o el terror?
https://www.theguardian.com/books/2016/nov/24/four-futures-life-after-capitalism-peter-frase-review-robots
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Debo leer este libro ;)

"Uno de los principales objetivos -si no el principal- de la inteligencia artificial es mejorar la vida de todas las personas. Pero una motivación igualmente poderosa para crear IA es mejorar los beneficios. En ocasiones, estos dos objetivos pueden estar reñidos.

En la actualidad, con una IA cada vez más inteligente y una automatización cada vez más eficiente, muchos en la IA y el gobierno están preocupados por el desempleo masivo. Pero los resultados del desempleo masivo pueden ser incluso peores de lo que la mayoría de la gente sospecha. Un estudio publicado el año pasado reveló que una de cada cinco personas que se suicidó estaba en paro. Otro estudio descubrió aumentos significativos en las tasas de suicidio durante las recesiones y la Gran Depresión.

Una solución común que se sugiere a menudo para hacer frente al desempleo masivo es la de una renta básica universal (RBU). Una RBU garantizaría que todo el mundo tuviera al menos unos ingresos. Sin embargo, esto no abordaría las desventajas no financieras del desempleo".

Las ideas del Dalai Lama aplicadas a la ética de la IA - Future of Life Institute
https://futureoflife.org/2016/11/10/insight-dalai-lama-applied-ai-ethics/
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"¿Qué tipo de cosas crees que haremos con nuestras mentes?

Mírelo de este modo: hace cien años, esta entrevista se habría realizado con lápiz y papel a través de cartas. Piense en la cantidad de detalles que se pierden con ese método de comunicación. Podríamos mantener un diálogo significativo, pero el contenido emocional se perdería en gran medida. Hoy lo hacemos por teléfono, así que mi voz, mi entusiasmo, mi forma de decir las cosas, le añaden una capa de comprensión.

Luego, si tenemos esta conversación cara a cara, puedes añadir aún más detalles. Cómo se me ve la cara mientras hablo, los gestos con las manos, etc.

Ahora imagina que habláramos de cerebro a cerebro y que pudieras sentir cómo me siento y entender lo que intento decirte. Sabrías exactamente lo que intento decirte".

¿Podría pilotar pronto un avión con la mente?
https://weforum.org/agenda/2016/11/could-you-soon-fly-an-airplane-with-your-mind/
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