Nuevo: Prueba mi robot de inteligencia artificial nueva película

Uber's Path of Destruction (buena lectura vía American Affairs Journal): "Los inversores de Uber siempre buscaron explotar el poder artificial del mercado"

Poderosa y profunda lectura de Hubert Horan - me ha hecho pensar de otra manera sobre Uber.

 

Algunos de los mejores fragmentos:

"La mayoría de las críticas públicas a Uber se han centrado en cuestiones culturales y de comportamiento limitadas, como la publicidad y los precios engañosos, la manipulación algorítmica, la explotación de los conductores, la misoginia profundamente arraigada entre los ejecutivos y el incumplimiento de las leyes y las normas empresariales. Tales críticas son válidas, pero estos problemas no son aberraciones subsanables. Fueron el resultado inevitable de perseguir el "crecimiento a toda costa" sin poder financiar ese crecimiento con un flujo de caja positivo. Y aunque Uber ha tomado medidas para reducir la publicidad negativa, no ha hecho -ni puede hacer- nada que pueda producir de repente un modelo de negocio sostenible y rentable.

"El objetivo a más largo plazo de Uber era eliminar toda competencia significativa y luego beneficiarse de este poder cuasi monopolístico...".. Aunque ya ha empezado a utilizar parte de este poder artificial para suprimir los salarios de los conductores, no ha conseguido el poder de "plataforma" tipo Facebook o Amazon que esperaba explotar. Dado que tanto los beneficios sostenibles como el verdadero dominio del sector parecían inalcanzables, los inversores de Uber decidieron sacar la empresa a bolsa, basándose en la esperanza de que suficientes inversores crédulos sigan creyendo que el rápido crecimiento y la popularidad de la empresa son el resultado de innovaciones poderosamente eficientes y no se preocupen por su incapacidad para generar beneficios."

"Desde el principio, la estrategia de los inversores fue utilizar subvenciones masivas para lograr un crecimiento extremadamente rápido. Su objetivo era atraer una valoración masiva basada en este crecimiento y en la disposición de los mercados de capitales a ignorar la falta de beneficios debido a la expectativa de que Uber lograría el mismo tipo de economía de crecimiento que otras destacadas start-ups tecnológicas"

"En la búsqueda de altas valoraciones de capital y el eventual dominio de la industria, el ex CEO Travis Kalanick estableció un cultura empresarial despiadada, monomaníaca, de "crecimiento a cualquier precio

Más información El camino de la destrucción de Uber - American Affairs Journal

¿De mágico a maníaco a tóxico?

 

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