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Economía, Industria y Empresa

Ganadores y perdedores en el mundo después de Corona: ¿la era del gran gobierno?

os gobiernos forzarán o nacionalizarán empresas, pagarán salarios, compensarán a las empresas y lo harán imprimiendo dinero y acumulando deuda. Nadie espera que la mano invisible solucione este problema, así que nos espera una era de gran gobierno. Si acaba con la estúpida oposición en Estados Unidos a una fiscalidad más sensata, al control de armas y, sobre todo, a la sanidad universal, entonces el coronavirus habrá hecho algún bien."

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Anunciamos "Business Rewired", un nuevo informe sobre el futuro del trabajo elaborado por XERO en colaboración con el futurista Gerd Leonhard.

Las nuevas tecnologías y tendencias están cambiando nuestra forma de trabajar. Nuestros expertos de Xero entrevistaron a propietarios de pequeñas empresas y hablaron con Gerd Leonhard, autor futurista, y Emma Gannon, columnista del Sunday Times, autora de libros de negocios y locutora, para explorar las tendencias actuales que las empresas deberían adoptar para prepararse para el futuro y prosperar en él.

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Nuestro futuro automatizado - lectura imprescindible sobre el futuro del trabajo (vía The New Yorker)

"Google ofrece una vívida ilustración de cómo las nuevas tecnologías crean nuevas oportunidades. Dos estudiantes de informática de Stanford buscan un proyecto de investigación y el resultado, en dos décadas, vale más que el PIB de un país como Noruega o Austria. Pero Google también ilustra cómo, en la era de la automatización, se puede crear nueva riqueza sin crear nuevos puestos de trabajo. Google emplea a unos sesenta mil trabajadores. General Motors, que tiene una décima parte de la capitalización bursátil, emplea a doscientas quince mil personas. Y esto es G.M. post-Watson. A finales de los setenta, la plantilla del fabricante de automóviles superaba los ochocientos mil trabajadores".

Nuestro futuro automatizado
https://www.newyorker.com/magazine/2016/12/19/our-automated-future
vía Instapaper



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Thomas Piketty propone un impuesto sobre los vuelos para recaudar fondos para el clima (y yo me inclinaría a apoyarlo)

Esto tiene sentido para mí - incluso pensé que sería golpeado duro por ella, yo mismo

"El transporte aéreo debería gravarse para proteger a los más vulnerables del mundo de la sequía, las inundaciones y el aumento del nivel del mar. Un impuesto de 180 euros ($196/£130) sobre los billetes de clase preferente y de 20 euros sobre los de clase turista permitiría recaudar los 150.000 millones de euros anuales necesarios para la adaptación al cambio climático. Esta es una de las propuestas de los economistas franceses Lucas Chancel y Thomas Piketty para hacer frente a las desigualdades globales entre los individuos altamente contaminantes y las víctimas del cambio climático.

"Gravar los vuelos es una forma de abordar los estilos de vida con altas emisiones, sobre todo si gravamos más la clase preferente que la económica", declaró Chancel a Climate Home. "En algunos países ya existe un impuesto sobre los billetes de avión para financiar programas de desarrollo. Lo que necesitamos es aumentar su nivel y generalizarlo".

Piketty -autor de El Capital, un bestseller sobre la desigualdad de la riqueza- y Chancel esbozan enormes disparidades en la huella de carbono de las personas en todo el mundo. Una décima parte de la población es responsable de 45% de las emisiones mundiales. "Las desigualdades económicas están alcanzando niveles sin precedentes y reducirlas constituye un reto clave para los responsables políticos en las próximas décadas", afirmó Chancel.

"Ocurre lo mismo con el carbono: otro enorme reto que pone en peligro nuestras sociedades. Si no abordamos ambos, nuestras sociedades pueden colapsarse"".

Thomas Piketty propone un impuesto sobre los vuelos para recaudar fondos para el clima
https://www.theguardian.com/environment/2015/nov/05/thomas-piketty-proposes-flight-tax-to-raise-climate-funds
vía Instapaper


Gerd Leonhard 
Futurista, autor, conferenciante, CEO de The Futures Agency

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