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Uber's Path of Destruction (bonne lecture via American Affairs Journal) : "Les investisseurs d'Uber ont toujours cherché à exploiter un pouvoir de marché artificiel.

Une lecture puissante et profonde par Hubert Horan - m'a vraiment fait changer d'avis sur Uber !

 

Quelques-uns des meilleurs extraits :

"La plupart des critiques publiques à l'égard d'Uber se sont concentrées sur des questions comportementales et culturelles étroites, notamment la publicité et la tarification trompeuses, la manipulation algorithmique, l'exploitation des chauffeurs, la misogynie profondément ancrée chez les dirigeants et le non-respect des lois et des normes commerciales. Ces critiques sont valables, mais ces problèmes ne sont pas des aberrations corrigibles. Elles étaient le résultat inévitable de la poursuite de la "croissance à tout prix" sans avoir la possibilité de financer cette croissance à partir d'un flux de trésorerie positif. Et bien qu'Uber ait pris des mesures pour réduire la publicité négative, elle n'a pas fait - et ne peut pas faire - quoi que ce soit qui puisse soudainement produire un modèle d'entreprise durable et rentable.

"L'objectif à plus long terme d'Uber était d'éliminer toute concurrence digne de ce nom, puis de profiter de ce pouvoir de quasi-monopole...".. Bien qu'elle ait déjà commencé à utiliser une partie de ce pouvoir artificiel pour supprimer les salaires des chauffeurs, elle n'a pas atteint le pouvoir de "plateforme" de type Facebook ou Amazon qu'elle espérait exploiter. Étant donné qu'il semblait impossible de réaliser des bénéfices durables et de dominer véritablement le secteur, les investisseurs d'Uber ont décidé d'introduire la société en bourse, en espérant qu'un nombre suffisant d'investisseurs crédules croient encore que la croissance rapide et la popularité de la société sont le résultat d'innovations puissamment efficaces et ne se soucient pas de son incapacité à générer des bénéfices".

"Dès le départ, la stratégie des investisseurs consistait à utiliser des subventions massives pour atteindre une croissance extrêmement rapide. Leur objectif était d'attirer une évaluation massive sur la base de cette croissance et de la volonté des marchés financiers d'ignorer le manque de bénéfices, car ils s'attendaient à ce qu'Uber atteigne le même type d'économie de croissance que d'autres start-ups technologiques de premier plan"

"Dans sa quête de valorisations boursières élevées et d'une éventuelle domination du secteur, l'ancien PDG Travis Kalanick a mis en place une... culture d'entreprise impitoyable, monomaniaque, "croissance à tout prix".

Lire la suite via La voie de la destruction d'Uber - American Affairs Journal

De la magie à la manie, en passant par la toxicité ?

 

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