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L'année de la pandémie a marqué un tournant dans le changement climatique. À lire absolument par David Wallace-Wells, NY Magazine (2021)

Toute l'année, une planète transformée par la combustion du carbone s'est déchargée de ce qu'on aurait autrefois appelé des signes avant-coureurs de l'apocalypse. Les habitants de cette planète, dans leur ensemble, n'y ont pas prêté attention, distraits par la pandémie et entraînés, à la fois par l'accumulation des catastrophes récentes et par le volume sans cesse croissant des alarmes climatiques, à considérer ce qui aurait pu apparaître comme des ruptures brutales dans la réalité vécue plutôt comme des développements logiques dans un schéma connu.

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Les voitures électriques et l'énergie solaire bon marché pourraient mettre un terme à la croissance des combustibles fossiles d'ici 2020 (The Guardian)

"Les carburants polluants pourraient perdre 10% de parts de marché au profit de l'énergie solaire et des voitures propres en l'espace d'une décennie, selon le rapport de l'Institut Grantham de l'Imperial College de Londres et de la Carbon Tracker Initiative.

Une perte de 10% de parts de marché a suffi à provoquer l'effondrement de l'industrie minière du charbon aux États-Unis, tandis que les cinq principaux services publics européens ont perdu 100 milliards d'euros (85 milliards de livres sterling) entre 2008 et 2013 parce qu'ils ne se sont pas préparés à une augmentation de 8% des énergies renouvelables, selon le rapport.

Les grandes entreprises du secteur de l'énergie sous-estiment gravement la transition vers une économie à faibles émissions de carbone en s'en tenant à leurs scénarios "business as usual", qui prévoient une croissance continue des combustibles fossiles, et pourraient voir leurs actifs "échoués", selon l'étude".

Les voitures électriques et l'énergie solaire bon marché pourraient stopper la croissance des combustibles fossiles d'ici 2020
https://www.theguardian.com/environment/2017/feb/02/electric-cars-cheap-solar-power-halt-fossil-fuel-growth-2020
via Instapaper

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