"Le fait est que nous sommes à l'aube d'une révolution dans le domaine des transports. Pendant des décennies, voire des siècles, nous avons été dépendants des locomotives et, plus récemment, des avions pour parcourir de longues distances. Les technologies n'ont guère progressé. L'ensemble du secteur est sur le point d'être bouleversé. Beaucoup d'entre nous choisiront de prendre les voitures partagées et les Hyperloops ; d'autres posséderont leur propre voiture. Mais nous ferons moins de trajets en train et en avion.

C'est pourquoi les nouveaux systèmes de transport ferroviaire, tels que celui dont la Californie débat depuis longtemps, ne sont pas des investissements judicieux. Lorsqu'ils seront achevés, nos modes de transport de masse auront changé. Le projet californien vise à transporter 20 à 24 millions de passagers par an du centre de Los Angeles au centre de San Francisco, en passant par la vallée centrale de la Californie, en 2 heures 40 minutes. Son coût est estimé à $64 milliards d'euros lorsqu'il sera achevé vers 2030. D'ici là, nous débattrons de la question de savoir si les êtres humains devraient être autorisés à conduire des voitures, et les systèmes ferroviaires publics seront menacés de faillite en raison de l'existence d'alternatives moins coûteuses et plus performantes."

Les systèmes de transport de la science-fiction seront là plus tôt que vous ne le pensez - Vivek Wadhwa
https://wadhwa.com/2016/12/20/transport-systems-science-fiction-will-sooner-think/
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"Bye bye, les centres d'appels et les temps d'attente. Selon le cabinet d'études Gartner, les robots d'intelligence artificielle seront à l'origine de 85% de toutes les interactions avec le service client d'ici à 2020. Étant donné que Facebook et d'autres plateformes de messagerie ont déjà adopté de manière significative les robots de service à la clientèle sur leurs applications de chat, cela ne devrait pas nécessairement être une grande surprise. Étant donné que l'utilisation de l'IA peut contribuer à réduire les temps d'attente pour de nombreux types d'interactions, cette tendance semble être une victoire pour les entreprises comme pour les clients."

9 statistiques sur l'intelligence artificielle qui vous surprendront
https://www.foxbusiness.com/markets/2016/12/10/artificial-intelligence-stats-that-will-blow-away.html
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"Le grand danger que représente l'automatisation de la production, dans le contexte d'un monde de hiérarchie et de ressources rares, explique Frase, est qu'elle rend la grande masse des gens superflus du point de vue de l'élite dirigeante.

Quatre avenirs : La vie après le capitalisme - Les robots apporteront-ils l'utopie ou la terreur ?
https://www.theguardian.com/books/2016/nov/24/four-futures-life-after-capitalism-peter-frase-review-robots
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Il faut absolument lire ce livre ;)

"L'un des principaux objectifs - sinon le principal - de l'intelligence artificielle est d'améliorer la vie de tous. Mais une motivation tout aussi puissante pour créer l'IA est d'améliorer les profits. Ces deux objectifs peuvent parfois s'opposer.

Actuellement, l'IA devenant plus intelligente et l'automatisation plus efficace, de nombreux acteurs de l'IA et du gouvernement s'inquiètent du chômage de masse. Mais les conséquences du chômage de masse pourraient être encore plus graves que la plupart des gens ne le soupçonnent. Une étude publiée l'année dernière a révélé qu'une personne sur cinq qui s'est suicidée était au chômage. Une autre étude a révélé une augmentation significative des taux de suicide pendant les récessions et la Grande Dépression.

Une solution souvent proposée pour lutter contre le chômage de masse est celle du revenu de base universel (RBU). Ce revenu garantirait à chacun un certain niveau de revenu. Toutefois, cette solution ne permettrait pas de remédier aux inconvénients non financiers du chômage".

La vision du Dalaï Lama appliquée à l'éthique de l'IA - Future of Life Institute
https://futureoflife.org/2016/11/10/insight-dalai-lama-applied-ai-ethics/
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"Quel genre de choses pensez-vous que nous ferons avec notre esprit ?

Il y a une centaine d'années, cet entretien se serait déroulé sur papier, par le biais de lettres. Pensez à la quantité de détails qui se perdent dans cette méthode de communication. Nous aurions pu établir un dialogue significatif, mais le contenu émotionnel aurait été en grande partie perdu. Aujourd'hui, nous sommes au téléphone, ce qui vous permet de mieux comprendre ma voix, mon enthousiasme, ma façon de dire les choses.

Ensuite, si nous avons cette conversation face à face, vous pouvez ajouter encore plus de détails. L'aspect de mon visage pendant que je parle, les gestes de mes mains, etc.

Maintenant, imaginez que nous parlions de cerveau à cerveau et que vous puissiez ressentir ce que je ressens, comprendre ce que j'essaie de dire. Vous sauriez exactement ce que j'essaie de vous dire".

Pourriez-vous bientôt piloter un avion par la pensée ?
https://weforum.org/agenda/2016/11/could-you-soon-fly-an-airplane-with-your-mind/
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